Kā netikt pārvilkt satiksmes biļetes: sacensības un seksuāla lieta!

Satura rādītājs:

Kā netikt pārvilkt satiksmes biļetes: sacensības un seksuāla lieta!
Kā netikt pārvilkt satiksmes biļetes: sacensības un seksuāla lieta!

Video: Kā netikt pārvilkt satiksmes biļetes: sacensības un seksuāla lieta!

Video: Kā netikt pārvilkt satiksmes biļetes: sacensības un seksuāla lieta!
Video: 🔴 RDD webinar: how to raise awareness among healthcare providers? 2024, Marts
Anonim
Kad es saņēmu savu ātruma pārsniegšanas biļeti, lai dotos 35 jūdzes stundā 25 mph zonā, visi mani draugi smējās un jibed.
Kad es saņēmu savu ātruma pārsniegšanas biļeti, lai dotos 35 jūdzes stundā 25 mph zonā, visi mani draugi smējās un jibed.

Vai esat pārliecināts, ka Moose var divreiz braukt 35 mph divos blokos? (Moose bija lēns, 14 gadu vecais Land Rover Discovery)

Kā ellē jūs varat ātrumu plosītos stundu satiksmē plkst. 18.45? Tad ir bamperis pret buferi! (SF satiksme ir šausmīga, pateicoties spēcīgai nodarbinātībai salīdzinājumā ar pieciem gadiem)

Dude, tu esi rasu profila upuris. No visiem automašīnām, kas tur bija, viņi izvēlējās savu gabalu sūdi? Vai viņiem nav nekā labāka?

Es smējos par visām trim atbildēm, bet tad man jautāja vēlreiz: Kādas krāsas bija policijas darbinieki?

Viņi abi bija baltie Es atbildēju.

Ah, hah! Pierādījums tieši tur. Jūs esat mērķtiecīgi! Atbildēja mans Hispanic draugs.

Nāc, tas ir tikai sakritība, Es atbildēju, lai gan mani satvēra, lai kļūtu izvilkta, kad visi brauca pa to pašu ātrumu skriešanās stundā.

Nekad neaizmirstiet Rodney King, Don Sterling, Trayvon Martin, Eric Garner un Ferguson pilsētu! Sauca manu draugu ar vienu dūri paceltu augstu!

IZGATAVOŠANĀS UZ STĀM

Lai gan esmu saskāries ar lielu skaitu rasisma, kas aug aizjūras un dienvidos (Virdžīnijā - vidusskolai un koledžai), es neesmu piedzīvojis daudz rasisma kā pieaugušais. Protams, šeit un tur var būt bijuši daži lāči, bet tas nav tik slikti, ka tagad es varu atcerēties kādu no tiem. Ja jūs esat rasistisks darba vietā, jūs, iespējams, saņemsiet ziņojumus, saņemsiet atvaināšanos vai atlaistu darbiniekus. Tādējādi cilvēki vienkārši saglabā savas patiesās domas par sevi kā Don Sterling, līdz viņš tika pakļauts. Sanfrancisko nav jēgas būt rasistiskajam, jo minoritātēm ir vairākums.

Man bija viens galvenais mērķis izlemt vērsties tiesā, lai cīnītos ar savu biļeti: saprast sistēmu un ziņot, lai palīdzētu citiem lasītājiem saprast, ko darīt. Es nekad neesmu devies tiesā par satiksmes biļeti, tāpēc es sapratu, ka es varētu arī iemācīties. ir par noderīgu informāciju, kas balstīta uz reālu pieredzi.

Mana satiksmes biļete bija 238 ASV dolāri, kas ir par lētāko spektra pusi. Mūsdienās daudz satiksmes biļešu izmaksas var būt no $ 400 līdz $ 800, ņemot vērā pārkāpuma pakāpi. Es neesmu pārliecināts, cik daudz cilvēku var viegli atļauties šādu naudas sodu. Tāpēc es sapratu, vai es varētu iesprostot zvēru, lai ziņotu par saviem secinājumiem, tas varētu palīdzēt daudziem cilvēkiem ietaupīt.

Ko es pamanīju, kad es sēdēju tiesas ēkā A 850 Bryant St., San Francisco, izrādījās ļoti interesanti.

Šeit ir daži tiesas zāles novērojumi:

* Aptuveni 38 atbildētāji. Gandrīz 30-40 apsūdzētie stāvēja ārā priekštelpā, sagaidot tiesas telpu B ar ļoti līdzīgiem demogrāfiskajiem datiem apsūdzētajiem manā tiesas zālē.

* 19 spāņu valoda. 14 tika minēti braukšanai bez licences. Atbildētājus vispirms izvilka par kādu kustīgu pārkāpumu, un pēc tam tika atklāts, ka viņiem nav derīgu vadītāja apliecību.

* 16 aziāti. Divi tika minēti par asti gaiting. Pieci nebija derīgas vadītāja apliecības. Daži neapstājās pie apstāšanās zīmes.

* 2 melni puiši. Viens tika minēts, ka viņa mūzika bija pārāk skaļa, un viņš saņēma $ 900 biļeti, kas tika samazināta par $ 720, jo tiesnesis atzina, ka maksājums ir smieklīgs. Bet viņam tika uzlikts arī pierādījums, ka viņam nav derīgas licences.

* 1 balts puisis. Valsts skolas skolotājs, kas nepieprasa nekādu sacensību, lai neapstājoties pie apstāšanās zīmes, lai atdalītu biļetes izmaksas par 131 $ +, iespēja doties uz satiksmes skolu, lai saņemtu 52 ASV dolārus. Bija vissvarīgākais no visiem. "Atvainojiet jūsu godu! Lūdzu piedod man! Nauda ir ierobežota, un es pieņemu pamatu" viņš izbalējis.

* 4 sievietes no apmēram 38 atbildētājiem.

* Tiesnesis bija 50 gadus vecs Baltais vīrietis ar bārdu un brillēm.

* Policijas darbinieks bija balts vīrietis viņa vēlu 30s

* Sievietes sekretāri tiesneša sastāvā bija Melnās sievietes 40 gadu vecumā.

Šīs lietas, kas izcēlās man, ir šādas:

1) Neticams skaits atbildētāju netika vadīti ar derīgu licenci (vairāk nekā 50%). Tāpēc viņiem nebija arī derīgas automašīnas apdrošināšanas. Ja jūs nokļūsiet avārijā, kas nav jūsu vaina, iespējams, ka tā ir augsta, ka jūs esat ieskrūvēts, ja jums nav visaptverošas apdrošināšanas. Puisis bez apdrošināšanas un bez licences, kuram t-kauliem, iespējams, nav naudas, lai samaksātu par zaudējumiem no kabatas. Jūsu apdrošināšanas kompānija var aiziet pēc otra vadītāja, bet viņi, iespējams, kļūs par tukšām rokām.

2) Vīrieši, šķiet, ir daudz neuzmanīgāki vadītāji nekā sievietes, kuru lielums ir 8: 1. Vai varbūt policijas darbinieki neiekļaujas sievietes tik daudz? Vainīgie apsūdzētie tika minēti, lai viņu mūzika tiktu sajūsma pārāk skaļi, paātrināti, nelegāli pagriežas apgriezienus un neapstājas pie apstāšanās zīmes. Viena no sievietēm, kas sapulcējās, tika aizķerta HOV joslā. Vēl viena sieviete tikās pie viņas mobilās ierīces, lai uzsāktu Bluetooth. Un citai sievietei tika pieminēta asa gaita. Es nevaru atcerēties, par kādu citu tika minēts, jo tas viss bija kantoniešu valodā, un es nepievērstu uzmanību tulkojumam. Lasītājs piebilst, ka sievietes, iespējams, maksā biļeti un nav apgrūtinājušās vērsties tiesā, tāpēc tiesā bija daudz mazāk sieviešu.

3) Visā tiesas zālē bija tikai viens Baltais puisis (2% atbildētāju). Ja atbildētāji pārstāvēja Sanfrancisko iedzīvotājus, tad vajadzēja būt aptuveni 14 baltās atbildētājas (40%).Tātad, vai nu notiek rasu profilēšana, vai minoritātēm ir tikai daudz sliktāks autovadītājs, vai arī Balta pārkāpējiem ir lielāka vēlme maksāt biļeti un neaizstāv sevi. Mēs visi zinām, ka cilvēki mēdz rūpēties par cilvēkiem, kuri izskata un runā tāpat kā viņi. Apskatīt biroju. Nav nejaušība, ka augstākā vadība ir no līdzīgām skolām. Nav nejaušība, ka vairāk ir viena minoritāte vai sekss nekā citai. Varbūt varbūt policijas virsnieks, iespējams, nevar palīdzēt, bet būt laipnākam pret savām sacīkstēm un vairāk diskriminēt citu sacensību. Pretstatījums ir tāds, ka nepietiekamas pieredzes dēļ ir jābūt saistītai starp sliktu braukšanu. Cilvēki bez derīgām vadītāja licencēm var būt mazāk pieredzējuši autovadītāji. Bija pirmās paaudzes spāņu un aziātu daudz.

SLEPENS, KAS NAV PIEŅEMTA SATIKSMES BIĻETIEM

Kad bija pēdējā reize, kad vecmāmiņa ieguva satiksmes biļeti? Nekad Tāpēc labākais veids, kā policists nekad vairs nevar izvilkt, ir braukt lēni un ļoti rūpīgi. Bet dažreiz braukšanas apstākļi mainās. Varbūt jums ir nepieciešams to ieročāt, kad nokļūstat automašīnā, jo jūs savlaicīgi pabeidzāt pietrūks. Varbūt jūs pārāk ilgi apstājās apvienotajā joslā, pirms to sapratāt, pārvērsās HOV joslā. Vai varbūt jūs vienkārši profilējat. Tu nekad nezini.

Balstoties uz manu pēcpusdienu tiesā, stratēģija, kā samazināt jūsu izredzes iegūt ceļojuma biļeti, ir šāda:

Mēģiniet izskatīties kā sieviete vai padarīt savu sievu, draudzeni vai sievietes draugu vadīt, ja ir izvēle. Tā kā sievietes veido tikai 10% no apsūdzētajiem, salīdzinot ar 50% iedzīvotāju, iespējams, ka sievietes ir rūpīgāki autovadītāji, kuri policijas darbiniekiem nesaņem daudz mērķtiecīgu rezultātu.

Centieties noslēpt savas sacīkstes, ja braukšanas laikā neesat White. Visvienkāršākais veids ir valkāt saulesbrilles un cepuri, kas pārklāj jūsu matus un acis. Likums arī ļauj jums krāsot jūsu logus dažādās pakāpēs. Jūs pat varētu apsvērt iespēju nopirkt garu blondu parku, kā arī. Izklausās smieklīgi, bet es vienkārši esmu loģisks ar saviem novērojumiem. Jo vairāk jūs varat noslēpt savu rasu identitāti, ja jūs esat mazākums, jo labāk, ja 98% no apsūdzētajiem tiesas zālē bija mazākumtautības.

Visbeidzot, saņemiet visaptverošu automašīnu apdrošināšanu, ja vien jūsu automašīna nav tik lēta, ka tā nav tā vērts. Man bija tikai atbildības apdrošināšana Moose, jo, ja es nonāktu nelaimes gadījumā, es uzminēju, ka 50% iespējas, ko otram braucējam to būtu radījis, un tādēļ būtu jāmaksā, lai noteiktu Moose. Un, ja tā bija mana vaina, Moose bija pietiekami lēts, lai ziedotu detaļām kā 14 gadu vecs transportlīdzeklis ar daudzām problēmām. Bet tagad, kad es redzēju, ka pusei autovadītāju nav derīgu licenču vai apdrošināšanas, es domāju, ka es pārvērtēju manas izredzes, ka otra transportlīdzekļa vadītāja apdrošināšana samaksās par nodarīto kaitējumu. Pārliecinieties, ka jūsu apdrošināšanā ir neapdrošināts autovadītāja pārklājums, jo tas varētu būt papildu.

Ielādē …
Ielādē …

PALIELIET VĪRIEŠU VAI CITU BITTER END?

Ja jūs vērsieties tiesā, jūs parasti saņemsiet no tiesneša iecietību, lai samazinātu jūsu biļeti. 100% no atbildētājiem, kas nolēmuši atsaukties uz konkursu, ieguvuši biļetes naudas sodus par 50% -70%. Ja jūs neizvēlaties piedalīties konkursā, šis pamats neuzrāda pret jums nevienā civiltiesā vai citā tiesvedībā. Jūs dodaties ceļu satiksmes skolu (4 stundas tiešsaistē, 8 stundas personīgi), kas ļauj izvairīties no vietas jūsu braukšanas rekordā.

Atkarībā no jūsu braukšanas ieraksta, jūsu apdrošināšanas prēmijas varētu ievērojami palielināties ar papildu punktu, un palikt tā, lai gadiem ilgi, līdz pārkāpums tiek noņemts. Kalifornijā, piemēram, jūsu ieraksts ilgst trīs gadus un vienu mēnesi. Pieņemsim, ka mana prēmija ik pēc sešiem mēnešiem būtu palielinājusies par 30%. Tas būtu par 1200 ASV dolāriem prēmijās, par kurām man būtu jāmaksā vairāk nekā trīs gadus.

Ar braukšanas skolu dodas problēma ir izmaksas un laiks. Kalifornijā ir $ 52 administrācijas maksa. Tāpēc, neskatoties uz manas biļetes samazinājumu no 238 līdz 119 $, man joprojām ir jāmaksā kopā 172 ASV dolāri, kā arī mans laiks, lai pabeigtu satiksmes skolu. Es biju ļoti tuvu tam, ka es vienkārši saku "pieskrūvē to", samaksājot 238 dolāru naudas sodu un izlaižot satiksmes skolu, jo pēdējos astoņos gados esmu bijis tīrs braukšanas rekords. Un es neticu, ka mana apdrošināšana pieaugtu pēc sarunām ar USAA. Bet, kā es teicu agrāk, es gribēju redzēt, vai es varētu uzzināt par šo pieredzi. Ņemiet vērā, ka jums ir jāmaksā par satiksmes skolu uz priekšu. Un, ja jūs izlemjat, ka esat pārāk aizņemts, lai dotos uz satiksmes skolu pēc tam, kad esat samaksājis, jūs nesaņemat atmaksu.

Visbeidzot, ja jūs nolemjat, ka savu otro dienu tiesā (pirmā diena ir šķīrējtiesa), ziniet, ka, ja jūs zaudējat, jums ne tikai būs jāmaksā oriģinālais biļetens labi, tur ir liela iespēja, ka jums nebūs tiesības uz satiksmi skola vairs. Turklāt, ja jums ir slikta vadītāja pieredze, šķīrējtiesnesis teica, ka jūsu otrais tiesnesis varētu uzlikt papildu sodu, ja esat atzīts par vainīgu.

Es ceru, ka no šī grūtajā ceļojumā visi iegūs noderīgus ieskatus. Tiesnesis sacīja man, "Jūs rūpīgi izpētījāt visas jūsu iespējas, atšķirībā no citiem, kurus esmu saņēmis manā tiesas zālē."Viņa reakcija un raksti, kas iznākuši no šī 238 $ biļetes (samazināti līdz 172 $ viss in), ir padarījuši to visu vērts.

Ielādē …
Ielādē …

Daži padomi par to, kā nesasniegt savu ass, ko nomiris Kriss Rock:

Saistītie raksti:

Cik maksā manas automašīnas apdrošināšana, ja es saņemšu satiksmes biļeti?

Vai man jāierodas tiesā, lai cīnītos ar manu ātruma pārsūtīšanu?

IETEIKUMS

* Samaziniet savas automašīnas apdrošināšanas izmaksas: Pārbaudiet Esurance tiešsaistē.Viņiem ir daži no labākajiem plāniem, kuru cenas ir zemākas, ņemot vērā viņu zemākās pieskaitāmās izmaksas. Ir vērts pavadīt brīdi, aizpildot cenu, lai redzētu, vai varat ietaupīt naudu. Auto apdrošināšana ir viena no lielākajām automobiļu īpašnieku pašreizējām izmaksām. Esurance ir labas vadītāju atlaides un daudzu produktu atlaides.

Atjaunināts 2017. gadam un pēc tam.

Ieteicams: