Bezmaksas Uber Rides! Dzīves maiņa, pārtraucot noteikumus

Satura rādītājs:

Bezmaksas Uber Rides! Dzīves maiņa, pārtraucot noteikumus
Bezmaksas Uber Rides! Dzīves maiņa, pārtraucot noteikumus

Video: Bezmaksas Uber Rides! Dzīves maiņa, pārtraucot noteikumus

Video: Bezmaksas Uber Rides! Dzīves maiņa, pārtraucot noteikumus
Video: 10 самых АТМОСФЕРНЫХ мест Дагестана. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК #Дагестан #ПутешествиеПоДагестану 2024, Marts
Anonim
Uber App Dashboard
Uber App Dashboard

Pēdējos gados esmu redzējis, ka Uberi aug no šausmīgi sākuma līdz milzīgiem panākumiem, kas ir tieši šeit Sanfrancisko. 2013. gada rudenī uzņēmums "tikai" novērtēja 3,5 miljardus ASV dolāru. Sākot ar 2015. gada jūliju, Uber tagad novērtē aptuveni 50 miljardu ASV dolāru apmērā! Tā vietā, lai vadītu viņus, labākais veids, kā kļūt bagāts, būtu bijis strādāt Uber, kad tas vispirms sākās 2009. gada martā.

Jabir, "bagātākais nabadzīgākais cilvēks, kuru es zinu", pirms pāris gadiem patiešām kļuva par Uber vadītāju. Viņš bija bezdarbnieks gandrīz trīs gadus ar sievu un meitu, lai viņu atbalstītu. Neatkarīgi no tā, kādu dienu tas bija, viņš vienmēr bija pieejams spēlēt tenisu. Mēs arī braucam pa visu Bay Area, lai noskatītos cīnāsos profesionālos spēlētājus, kas dažreiz astoņas stundas dienā cīnās par ATP punktu kāpnēm. Kā tenisa junkies, mēs bijām debesīs!

Tad kādu dienu Jabir pārtrauca savu darbību. Zelta vārtu parkā viņš vairs nevarēja spēlēt pikapspēli plkst. 14:00. Viņš vairs nevarēja būt mans draugs, kad visiem bija jāstrādā, tāpēc man nācās atrast jaunu draugu, lai izietu laiku pēc rīta ierakstīšanas. Kad es viņam jautāju, kas notika, viņš atbildēja, ka viņš nolēma braukt pa Uberu.

Nākamajos 12 mēnešos Jabir vispār neredzēju. Viņš brauca ~ 10 stundas dienā sešas dienas nedēļā, piemēram, traka cilvēks. Tas bija kā tad, ja viņš zaudē laiku. Kad es viņam jautāju, cik daudz viņš ievelkas, viņš mēnesī teica vairāk nekā 7000 dolāru. Nav slikti, sākot no $ 0.

Uber atļāva savam draugam un daudziem citiem bezdarbniekiem vai nepietiekamiem darbiniekiem atrast veidu, kā nopelnīt naudu un uzlabot neefektīvo taksometru sistēmu Sanfrancisko. Pārrāvums ir bijis milzīgs. Man pat bija jāņem vērā, ka viņi brauca brīvā laikā, bet Moose bija pārāk vecs kā 2000 Land Rover Discovery.

Sākot ar 2014. gada sākumu, Jabir sāka izkļūt un atkal spēlēt. Kad es viņam jautāju, kā notiek lietas, viņš teica, ka viņš vairs negroza Uberu, bet tā vietā vadīja melnu SUV konkrētai viesnīcai. "Sam, man bija pārāk noguris, vadot visas šīs stundas. Viesnīcas vadīšana ir daudz vieglāka. Arī Uber turpināja samazināt cenas, tāpēc es tikai mēnesī pieaudzis par 3500 USD. Man tas vairs nebija vērts."

Džabirs faktiski sāka izmantot savu automašīnu savam brālim, lai dotos uz Uberu, lai viņš varētu sākt iekasēt procentus no viņa ienākumiem un atbrīvot laiku, lai viņš varētu vadīt viesnīcu. Gudrs cilvēks Visur ir iespējas pasīvās ienākumu gūšanai!

TRANSPORTĒŠANAS BATTLE = WIN PATĒRĒTĀJIEM

Es esmu lepns sabiedriskā transporta braucējs ar nelielu ekstremāli. Piemēram, jau tādās dienās, kad man bija lielas naudas summas, es gaidīju 30 minūtes, lai autobuss nokļūtu mājās, nevis samaksā 15 dolāri par kabīni. Es tikko jutos stulba, maksājot par 7x vairāk transportēšanai. Tā vietā es varētu izlasīt dažus rakstus par manu iPhone vai aicināt savus vecākus panākt. Man arī bija neierobežots daudzums stuff tiešsaistē, piemēram, atbilde uz komentāriem, kopīgošana ziņās sociālajos plašsaziņas līdzekļos un uzraksti manas amata vietas. Šie divi īkšķi ir ierakstījuši 1500 vārdu ziņas pa tālruni pirms tam!

Bet kaut kādā cenu brīdī vairs nav jēgas gaidīt, jo laiks ir visvērtīgākā prece. Tas ir arī ļoti satraucoši, lai izsauktu kabīnes uzņēmumu, un kabīne neparādās, jo viņš nolēma piesaistīt vairāk ienesīgu pasažieri vai kādu iemeslu dēļ. Tad, kad Uber iznāca ar UberX, es sāku vairāk interesēties.

Sākotnēji Uber sākās ar melnām Lincoln Towncars - jūs zināt, ka tie, kurus jūs redzat, ka vadītāji uzvalkā, ir aprīkoti ar automašīnām. Tas tika uzskatīts par ekskluzīvu veidu, kā apiet. Lai gan izmaksas bija augstākas nekā taksometrs, tas tomēr bija daudz zemāks nekā rentiņai nepieciešamais īres maksa par stundu vai dienu. Uberas ekskluzivitāte patiešām sāk piesaistīt ļaudis no visas pasaules, kas vēlējās arī braukt melnās sloksnēs.

Smieklīgi ir tas, ka man vienalga neuztraucas par ekskluzivitāti, jo es sāku savu Towncar-riding dienu, kad es beidzu koledžā par viltīgu Wall Street. Ja mēs strādājām pēc plkst. 8:00, mums izdevās rēķināties ar Towncar mājām. Ja mums vajadzēja doties uz Midtown sanāksmi, mums izdevās iztērēt Towncar. Ja pārvaldība no privāta vai publiski tirgota uzņēmuma atrodas pilsētā, mēs noteikti izmantojam Towncar. Ja man vajadzēja iesniegt dažus prezentācijas savam VP, kurš nesaņēma pietiekami daudz, es izmantoju Towncar. Man, Towncars bija kā Honda Civics, visuresoša.

Zemākas cenas

UberX ieviešana patiešām sākusi pazemināt cenas un mainīt transporta ainavu uz visiem laikiem. UberX ļauj ikvienam, kam ir 2004 vai jaunāka automašīna, kas izpilda visas Uber prasības, lai kļūtu par vadītāju. Braukšana, kas maksāja 15 dolārus, tagad maksā tikai ~ 9 ASV dolāri, kas ir par 40% mazāks. Turklāt Uber nesen sāka UberPool, kas ir automašīnu apvienošanas sistēma, kas arī samazina cenas par 30-40%.

Viena lieta, kas jums jāuzmanās, ir cenu pieaugums. Uber paaugstinās cenas, balstoties uz pieprasījumu laikā, skriešanās stundā vai lielos pasākumos, piemēram, balles spēlēs vai koncertos. Kaut arī cenas ir pretrunīgas, tas ir pilnīgi saprotams kā ekonomisks puisis. Ja jūs nevēlaties maksāt, dodieties uz autobusu, pierakstieties ar tādu sportistu kā Lyft, velosipēds vai pastaigāties. Sūdzība par cenu pieaugumu ir dīvaina, jo neviens neuzliek mums maksāt par neko. Koncepcija ir līdzīga aviobiļešu cenām. Plāno iepriekš, lai ietaupītu naudu.

Ērtības

Otra lieta, kas man patīk par Uber, ir tā, ka jums nekad nav jālieto nauda, velciet karti vai aprēķiniet tūkstošāk, jo braucieni ir saistīti ar jūsu kontu ar iepriekš iestatītiem iestatījumiem.Kad esat iestatījis savu kontu tiešsaistē, ievadot savu vārdu, kredītkartes informāciju un braukšanas preferences, jūs esat iestatījis. Nepieciešams padoms, kas vajadzīgs Black, SUV vai UberX, jo tas tiek cepts tarifā. Jūs vienkārši izraisa Uber savā viedtālrunī, sekojiet automašīnas progresam, pastāstiet viņam, kur vēlaties doties, un izkļūt pēc ierašanās. Skatīt attēlus.

Es nevaru pateikt, cik reizes esmu uzsvēris, ka gaidīt, kamēr kabīnes vadītājs izvilks savu manuālo karšu lasītāju, jo viņa elektroniskais karšu lasītājs nedarbojas, kad steidzas noķert biznesa lidojumu. Tas ir mans vainīgs, lai vienmēr nokļūtu lidostā 45 minūtes pirms pacelšanās, bet laiks ir vērtīgs, un es cenšos izspiest tik daudz produktivitātes, cik tas ir iespējams manas dienas laikā. Pēc vairāku simtu biznesa lidojumu uzņemšanas manā karjerā es priecājos teikt, ka es nekad neesmu palicis garām vienu!

ATVAĻINĀJUMS UZ ĻOTI GOOD

UberX ir tik lēts
UberX ir tik lēts

Smieklīgi par Uber ir tas, ka tā pārkāpa noteikumus, lai nokļūtu, kur tas ir tagad. Jūs nevarat vienkārši sākt lietotni un iegūt tādus cilvēkus kā es un jūs, lai kļūtu par taksometra vadītāju un uzlabotu transportu visiem. Vienmēr ir jāmaksā valdībai un noteikumiem, kas jāievēro. Bet Ubers saprata, ka dienas beigās pašvaldības vienkārši grib naudu un varu. Kamēr autovadītāji ir pienācīgi apmācīti, viss Uber ir jādara, lai valdība samazinātu savus ieņēmumus un pieļautu zināmu pārraudzību. Katra jaunā inovācija pārkāpj noteikumus, pretējā gadījumā nekas nekad nedotos uz priekšu.

Uzņēmumi, piemēram, Uber un TaskRabbit (kas arī ir dibināti SF), pašlaik sniedz ļoti nepieciešamās darba vietas visā valstī un visā pasaulē. Ir milzīgs nepietiekams darbspējīgo iedzīvotāju skaits, kurš cīnās pēc finanšu krīzes galiem. Uber atpazīst produktivitāti un apmierina pieprasījumu.

Es esmu sakņojas par lielāku transporta traucējumiem, jo gāzes cenas ir tik augstas, autostāvvietu biļetes maksā ļoti daudz, un braukšana satiksmē ir mana visnopietnākā darbība. Dzīve ir pārāk īsa ceļu dusmas. Uber arī man palīdzēja pieņemt lēmumu par to, kādu automašīnu vēl nopirkšu nākamajā. Sekojiet līdzi.

Bezmaksas Uber Ride: Ja vēlaties reģistrēties Uber, jūs varat saņemt savu pirmo braucienu līdz pat 20 $ bez maksas, izmantojot manu atsauces kodu: https://www.uber.com/invite/uberFinancialSamurai.

Iegādājies līdz $ 300 bonusu braucot ar uber! Braucot ar Uber ir lielisks veids, kā iegūt papildu naudu, kad vēlaties. Es vidēji $ 30,25 / stundā un 20 stundas nedēļā. Manā kabatā papildus $ 2400 + mēnesī ir fantastisks tērēt naudu vienlaikus ar nulles bosu. Ja jūs reģistrējat, pēc 20. brauciena, Uber atdod līdz pat $ 300 bonusu atkarībā no jūsu pilsētas tieši tagad! Reģistrējieties par vadītāju šodien un strādājiet, kad vēlaties saņemt kādu papildu naudu.

Atjaunināts 2017. gadam un pēc tam.

Ieteicams: